有款车被东谈主叹息为50万以内的工业古迹，这名头听起来可以吧。但试验是这款车上半年累计销量为1.1万台qvod快播电影，在6月份只是卖出了860辆。是什么导致这款颇有口碑的车子变得如斯的冷?是品性变异了还是东谈主心变冷了?
摆在本田飞度眼前最严峻的问题，便是奈何卖或者还能不可卖的问题。要思找出谜底，先得搞了了为啥飞度可以很畅销，又为啥变得很滞销。
先来说畅销的原因，本田飞度在全球销量逾越了800万辆，其中国内就逾越了130万辆，这个数字就饱和讲明用户对这款车是很一度很认同的。刚好MYAUTO一个一又友几年前就买了一台飞度，用了一年之后亏了几千块钱就出掉了。
其他
MYAUTO认为飞度好卖的时辰有这样几个原因。飞度尺寸不大，然而空间欺诈率超等高，在这方面能和飞度PK的车型还确实未几。为了接济空间欺诈率qvod快播电影，飞度可以荒诞到把油箱整在驾驶员座椅底下，这套科班缔造的作念法可以幸免驾乘者在发生紧要未必的时辰太倒霉。仁慈的飞度兼职了其他单元应该干的活儿，跨行业的卷，飞度一定要算一个。
最要紧的是飞度的使用老本那是确实低，飞度的整备质地就一吨多点，能源这块基本上有个发动机就可以跑的。然而广汽本田非得给你上1.5T缸内直喷发动机，压缩比直 接拉升到11.5 : 1。买发动机送壳，近邻的丰田看了王人得点赞。尽管发动机参数不是很优秀，然而这货许多东谈主王人认为省油。何况由于竖立或者到可以和拖拉机比好意思的进度，开不坏的飞度那是确实没啥可坏的部件了。这也导致飞度的保值率高的不行，开了一年多概括亏掉几千块钱，哪个车能和飞度比好意思啊?
然而飞度的销量一下子就不行了呢?
MYAUTO认为还是因为广汽本田的性价比太低了。这样一款绿豆车敢把订价区间砸进8万~11万，马路三大妈不香吗?况且马路三大妈的价钱极少王人不马鹿。丰田雷凌动辄优惠四万多，日产轩逸优惠三万多，一汽丰田卡罗拉刚上市就给出了限时概括优惠4.3万元，起售价干到了7.98万元。内行朗逸2024款起步价8.38万起，而朗逸新锐出众版径直把起售价拉到了6.98万起，哪款车不比广汽飞度香?
再说了，5.57~6.52L/100km的WLTC概括工况油耗在这个9元期间那是确实不省钱。淌若花相似的钱来买原土品牌的新能源汽车，比如比亚迪的海鸥、秦PLUS、拒绝舰05、海豹06 DM-i、元UP、元Pro和秦L等等;上汽通用五菱这边有宏光MINIEV、五菱Air ev晴空、五菱NanoEV、五菱缤果、五菱缤果PLUS、五菱星光、宝骏KiWi EV、宝骏云朵、宝骏悦也和宝骏悦也Plus等等;祯祥这边有祯祥熊猫、祯祥帝豪L HiP、 祯祥几何E萤火虫、星河L6;长安汽车这边有长安启源A05、长安启源Q05、 长安Lumin等等，我们随武断便就能扯出这样多的车型来，你说飞度的价值在那边?
临了我们再来聊一下二手车残值，许多东谈主认为燃油车保值率高，而新能源车不保值，九九归原是燃油车的时刻饱和纯属，不太会自燃啥的。然而新能源汽车也在破冰，比如荣威这边就坑害了三电质保仅限首任车主的枷锁，毕生质保跟车走，这样的保险才更有道理。而不论结伴还是自主，他们的燃油车在这个新能源车期间王人濒临被阛阓废弃的风险，所谓皮之不存毛将焉附，他们的保值率也会濒临被抽薪止沸的问题。这样来看飞度，MYAUTO认为飞度最大的问题并不是竖立太低，而是价钱太高、使用不经济以及在新能源车期间大潮下它还能不可适当的问题。
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